Auftragsmengen nehmen zu, Sortimente erweitern sich quasi täglich, Anforderungen der Kunden, Fachkräftemangel und Nachhaltigkeitsthematiken: Ein Blick auf die aktuelle Entwicklung der Branche zeigt, dass die Herausforderungen für Unternehmen in Bezug auf die Intralogistik täglich zunehmen. Sie gehört zu den wichtigsten Treibern des Geschäfts und spielt sich immer mehr in den Vordergrund.
Die ausbleibende Erholung der Weltwirtschaft und die Normalisierung des Frachtverkehrs nach dem pandemiebedingten Boom der Jahre 2021 und 2022 prägen auch das dritte Quartal 2023. Erwartungsgemäß erreichten der Umsatz von 19,4 Milliarden Euro (Q3 2022: 24,0 Milliarden Euro) und das operative Ergebnis (EBIT) von 1,4 Milliarden Euro (Q3 2022: 2,0 Milliarden Euro) nicht die Vorjahreswerte.
Die ITG geht mit Locus Robotics eine strategische Partnerschaft ein, um deren Technologien sowohl bei neuen Geschäften in der Kontraktlogistik als auch für Bestandskunden der ITG zu implementieren. Locus Robotics entwickelt und produziert innovative Lösungen mit autonomen mobilen Robotern für das logistische Fulfillment.
Die System Alliance Europe eG (SAE) erweitert ihr Netzwerk in Richtung Baltikum. Neues Mitglied der Stückgutkooperation ist der Ende der 1980er-Jahre in Finnland gegründete Logistiker HRX. Das familiengeführte Unternehmen aus Espoo ist im Ostseeraum tätig und unterhält Niederlassungen in Lettland, Finnland, Schweden, Estland, Litauen und Polen.
Runter von der Straße, rauf auf Schiene und Schiff: Rund 27.000 Lkw-Fahrten will eine schlagkräftige Allianz mehrerer Häfen und Eisenbahnbetreiber in Nordrhein-Westfalen künftig überflüssig machen. Jetzt hat sich der erste Containerzug im Rahmen des „LOG4NRW“-Projekts auf den Weg gemacht.
Das Weihnachtsgeschäft steht kurz bevor, aufgrund der schwierigen wirtschaftlichen Lage rechnet der Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) in diesem Jahr allerdings mit einem leichten Rückgang der KEP-Sendungen. Insgesamt werden in Deutschland in den Monaten November und Dezember rund 715 Millionen Pakete transportiert und damit circa zehn Millionen weniger als noch im letzten Weihnachtsgeschäft, so die Prognose des BIEK.
DHL Supply Chain, der auf Kontraktlogistik spezialisierte Geschäftsbereich von DHL Group, und AutoStore™, ein auf vollautomatische Lager- und Bereitstellungssysteme (sog. Automated Storage and Retrieval Systeme) spezialisierter Pionier der Robotertechnik, bauen ihre Partnerschaft weiter aus, um weltweite die Automatisierung der Warenlager voranzutreiben.
Aufgrund der Trockenheit werden die Durchfahrten durch den Panamakanal weiter reduziert, was sich auf die globalen Lieferketten auswirkt. Der Panamakanal gehört zu den wichtigsten Wasserstraßen für den internationalen Warentransport. Hier wird es in den kommenden Monaten allerdings weitere Einschränkungen geben.
In Polen hat sich die Automobilindustrie zur zweitstärksten Säule der polnischen Wirtschaft entwickelt. Polen ist Hauptlieferant von Baukomponenten für Automobilhersteller in ganz Europa. Darüber macht Polen das sogenannte Nearshoring, der Trend zu kürzeren Lieferketten, zu einem für Autohersteller zunehmend interessanten Beschaffungsmarkt.
In einem lebhaften Austausch zwischen dem DSLV Bundesverband Spedition und Logistik, TIMOCOM und einer Verlader-Expertenrunde auf dem Logistics Summit in Düsseldorf wurde erneut vor den schwerwiegenden Konsequenzen der Mauterhöhung gewarnt. Ausbleibende Lenkungswirkung, enorme Preisanstiege und existenzielle Bedrohungen – die belastenden Auswirkungen der Mauterhöhung zum 01. Dezember 2023 bleiben ein heftig umstrittenes Thema.
Cargo sous terrain hat das Life Cycle Assessment (LCA) für sein Gesamtlogistiksystem erneuern lassen. Die Studie bestätigt frühere Erkenntnisse, wonach CST eine deutlich tiefere Umwelt- und Klimabelastung ausweist als der Strassentransport, auch in einer Zukunft mit neuen LKW-Antriebsarten.
Emirates SkyCargo ist ab sofort über das interne Buchungssystem von Kühne+Nagel verfügbar und bietet damit direkten Zugang zu seinen marktführenden Produkten und Dienstleistungen, sowie seinem umfassenden globalen Netzwerk. Damit stellt Emirates SkyCargo seine Dienstleistungen erstmalig über ein kundeneigenes Portal zur Verfügung und unterstreicht damit den erstklassigen Kundenservice der Airline.
BME und VDV veranstalten am 31. Januar und 1. Februar 2024 das 17. Forum Schienengüterverkehr in Berlin. Politik und Wirtschaft haben sich bekanntlich zum Ziel gesetzt, dass die Schiene in Zukunft deutlich mehr Güter transportieren soll als heute. Was kann der Wagenladungsverkehr zur Erreichung dieser Ziele beitragen?
Gebrüder Weiss festigt mit dem Cargoline-Standort der amm logistics GmbH seine Position in Oberfranken und stärkt sein süddeutsches Landverkehrsnetz. Die 180 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bleiben an Bord, die Logistikstandorte in Schwarzenbach und Selb werden weitergeführt. Die Übernahme erfolgt vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörden zum Jahresbeginn 2024.
Die Digitalisierung in der Logistik ist in den Medien und Unternehmen aktuell das beherrschende Thema! Begriffe wie KI/AI, Big Data, Drohnen, Roboter Cloud-Solutions, etc. prägen schon seit längerem neue Geschäftsmodelle und Konzepte mit digitalen Möglichkeiten für eine leistungsfähigere Logistik, sowohl im Transport als auch im Lager und an der Rampe.
Amazon testet anscheinend aktuell wieder den Liefertag für alle Bestellungen. Amazon ist bekannt dafür, gerne und viel zu experimentieren. Wie es scheint, testet der Online-Händler aktuell eine Funktion, die schon vor ein paar Jahren auf dem Marktplatz aufploppte: Der Amazon-Liefertag, bei dem Kunden einen bestimmten Tag auswählen können, an dem alle Lieferungen gesammelt zugestellt werden.
Die DHL Group baut in ihrem Unternehmensbereich Post & Paket Deutschland eine eigene Tankstelleninfrastruktur für Bio-CNG (Compressed Natural Gas) an ausgewählten DHL-Paketzentren auf. Den klimaneutralen Kraftstoff aus Abfall- und Reststoffen liefert OG Clean Fuels. Der deutsche Marktführer bei CNG-Tankstellen baut und betreibt auch die Stationen für DHL.
Analysten spekulieren derzeit darüber, was Amazon mit dem jüngst angekündigten Supply Chain by Amazon plane. Bereits seit Jahren weitet Amazon seine Logistikstandorte weltweit zunehmend aus, um den Bestellungen auf dem eigenen Marktplatz gerecht zu werden. Doch die aufgebauten Strukturen könnten auch einem weiteren Nutzen zugutekommen.
Das innovative LVS storelogix überzeugt mit seinem modernen Produktansatz und gewinnt zwei Preise auf dem diesjährigen Logistics Summit.
Mit seinem Fact Sheet „ACHTUNG, MAUTERHÖHUNG“ verhilft der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik zu einem komprimierten Überblick über die Folgen der zukünftigen Lkw-Maut.