DeA Capital Real Estate lanciert den UrbanMile-Fonds, der eine alternative und innovative Anlagestrategie verfolgt. Der UrbanMile-Fonds zielt auf Investitionen in flexibel nutzbare gewerbliche Flächen, die aktuell nicht als solche genutzt werden:
Der Verband der Europäischen Holzpackmittelindustrie FEFPEB rechnet damit, dass durch den Konflikt in der Ukraine die Versorgung mit Holz für die Produktion von Paletten und Verpackungen in den kommenden Wochen unter erheblichen Druck geraten wird.
„Halten die Lieferketten?“, hört man die Tage oftmals mit Blick auf die Bestellungen „nach Black Friday“, aber „vor Weihnachten“. Tja, wenn wir das wüssten, denn es mangelt ja oftmals nicht strukturell an den Produkten, bzw. Vorprodukten, sondern an den Möglichkeiten, diese von A nach C zu bringen, bzw. diese in B auszuladen und umzukommissionieren. Also ein Risiko am Logistikhimmel?
Keine Frage: Logistikimmobilien boomen! Doch das ist nur das positive Endprodukt einer Umwälzung, wie sie die Welt schon lange nicht mehr gesehen hat. Transportketten ordnen sich aktuell neu, eine punktuelle Produkt- und Rohstoffknappheit bricht sich Bahn, wie wir sie in Europa seit dem Ende des 2. Weltkriegs nicht mehr gesehen haben – mit Auswirkungen auf die nationalen Ökonomien und Privathaushalte beiderseitig.
Nutzer und Investoren verursachen eine so hohe Nachfrage nach europäischen Logistikimmobilien, dass die Projektentwickler kaum hinterherkommen. Dafür gibt es Gründe: der florierende Online-Handel, sprunghaft gestiegene Last-Mile-Anforderungen und die Attraktivität europäischer Distributionszentren und Warenlager angesichts globaler Lieferkettenprobleme.
Das Wachstum von Lagerflächen auf der Insel hat neue Rekordwerte erreicht: In diesem Jahr würden insgesamt 3,4 Millionen m² neue Lagerfläche entstehen, wie EcommerceNews mit Verweis auf Erhebungen der Immobilienagentur, Wohn- und Gewerbeimmobilienberatung Knight Frank meldet.