Der Logistiker Johann Mader GmbH baut sein Geschäftsfeld Kontraktlogistik für internationale Unternehmen aus dem Bereich Automotive weiter aus. Am Mader-Standort Nürnberg übernimmt der Logistiker als deutscher Partner und Ansprechpartner die Logistik für die Kunden des indischen Spediteurs für See- und Luftfracht Fretlog.
Die Cargo Trans Logistik (CTL) AG erweitert ihre internationalen Verbindungen und kooperiert ab sofort mit dem spanischen Logistikspezialisten SEITRANS SA – einem Tochterunternehmen der Italsempione Group. Durch die Zusammenarbeit erweitert die mittelständische Stückgutkooperation für ihre 180 Partnerunternehmen Verkehre von und nach Spanien. Die Einspeisung der Güter erfolgt über den CTL-West-Hub in Düsseldorf.
Samskip, duisport und die TX Logistik AG werden das KV-Terminal auf logport III in Duisburg-Hohenbudberg künftig gemeinsam betreiben. Dazu haben die drei Partner die neue Gesellschaft „Ziel Terminal GmbH“ gegründet. Samskip ist daran mit 49,8 Prozent beteiligt, duisport und TX Logistik halten jeweils 25,1 Prozent der Anteile. Das Terminal wird langfristig von duisport an das Joint Venture vermietet.
Um der rasant steigenden Nachfrage nach nachhaltig erzeugter Energie und dem damit verbundenen Bedarf nach ausgefeilten Logistikkonzepten für Lagerung und Transport der notwendigen Komponenten gerecht zu werden, bündeln deugro und NORDFROST ihre Stärken in einer Kooperation. Mit einem „Green Energy Logistics Hub“ soll die Energiebranche von und nach Wilhelmshaven land- und wasserseitig bedient werden.
Im vergangenen Herbst hatte MediaMarktSaturn Deutschland bekannt gegeben, beim Marketing künftig neue Wege zu gehen. Angekündigt wurde nämlich, dass es ab dem Jahr 2023 für die zwei Vertriebslinien MediaMarkt und Saturn erstmals gemeinsame Kampagnen geben wird. Diese neue Herangehensweise unterscheidet sich klar von der bisherigen Werbestrategie.
Hellmann Worldwide Logistics eröffnet einen neuen insgesamt 18.000 m² großen Lagerstandort im westfälischen Oelde, um von hier aus die Produktionsversorgung des weltweit größten CLAAS Werks im benachbarten Harsewinkel sicherzustellen. Zunächst nimmt der Logistiker 9.000 m² Lagerfläche in Betrieb, weitere 9.000 m² werden nach Fertigstellung des zweiten Bauabschnitts noch im Laufe dieses Jahres bezogen.
Heppner hat sich zum Ziel gesetzt – wie im „Décret Tertiaire“ vorgesehen –, seinen Energieverbrauch bis 2030 um 40 % zu senken und die Zielvorgaben für temperaturgeführte Logistikaktivitäten zu erreichen. Heppner greift zur Umsetzung ihrer Ziele auf die Expertise von Deepki in diesem Bereich zurück, um die Energieverbrauchsdaten der Gebäude zu sammeln und zu verfolgen.
Bereits seit über 5 Jahren betreibt die Honold LTS Logistik GmbH (ein Joint Venture-Unternehmen der Honold – „Logistik ist grün“ mit der Firma LTS Nordwest GmbH) sehr erfolgreich das Materialwirtschaftszentrum in Augsburg. Schwerpunkt ist hierbei die innerbetriebliche Werkslogistik und die Produktionsversorgung der Premium AEROTEC – einer AIRBUS Tochter – „Just-in-Sequence“ mit dem benötigen Material für die Montage von Rumpfteilen und Strukturkomponenten für die Flugzeugfertigung.
Eine ökologisch nachhaltige Gebäudebewirtschaftung wird angesichts von Klimaschutz und neuen Klimazielen für Wirtschaft und Industrie immer wichtiger. Interesse und Notwendigkeit bestehen, klar ist aber auch: Ökologische Nachhaltigkeit soll ökonomisch machbar sein.